{"id":7094,"date":"2021-04-13T16:04:23","date_gmt":"2021-04-13T14:04:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.axitea.com\/?post_type=approfondimenti&#038;p=7094"},"modified":"2023-12-01T11:43:44","modified_gmt":"2023-12-01T10:43:44","slug":"trasporto-vaccini-come-farlo-in-totale-sicurezza","status":"publish","type":"approfondimenti","link":"https:\/\/www.axitea.com\/it\/blog\/trasporto-vaccini-come-farlo-in-totale-sicurezza\/","title":{"rendered":"Trasporto vaccini: come farlo in totale sicurezza?"},"content":{"rendered":"<p>Trasportare vaccini non \u00e8 banale e non lo \u00e8 mai stato, a maggior ragione oggi con una pandemia mondiale in corso. Il trasporto \u00e8 lungo e complesso e una mancanza nel flusso delle varie procedure minaccia, in questo caso, l\u2019efficacia del farmaco.<\/p>\n<p>La movimentazione dei vaccini dai poli produttivi ai siti di somministrazione sta mettendo a dura prova gli <strong>standard di sicurezza<\/strong> adottati dalle aziende di logistica: <em>\u201cle compagnie incaricate di distribuire i vaccini negli Stati Uniti e in Europa stanno adottando davvero misure di sicurezza analoghe a quelle fin qui riservate al trasporto di denaro e lingotti d\u2019oro\u201d (America-Cina di Marted\u00ec 09 marzo (corriere.it)).<\/em><\/p>\n<h2>Il ruolo della cold chain nel trasporto vaccini<\/h2>\n<p>La security deve essere intesa anche come certezza che la <strong>cold chain<\/strong> &#8211; catena del freddo &#8211; non venga interrotta e non venga oltrepassato il <strong>parametro TOR<\/strong> (time-out of refrigeration time) che \u00e8 il tempo massimo in cui il vaccino pu\u00f2 rimanere fuori dal range di temperatura indicato dal produttore senza che venga compromesso. Per monitorare questo KPI \u00e8 necessario utilizzare soluzioni basate su sistemi IoT installate sugli automezzi e soprattutto sui box utilizzati per il trasporto e collegati ad una piattaforma di monitoraggio.<\/p>\n<h2>Standard di sicurezza come alleati per limitare il rischio<\/h2>\n<p>Per il trasporto vaccini in Italia bisogna considerare anche i <strong>rischi associati alle aziende di trasporto<\/strong>. Secondo il database <strong>TAPA<\/strong> (Transported Asset Protection Association), infatti, sugli atti predatori pi\u00f9 gravi avvenuti in Italia dal 2018 al 2020 risultano 349 eventi: circa il 45% di questi riguarda il furto della merce all\u2019interno del mezzo o del magazzino, di cui gli ammanchi \u201cdai rimorchi\u201d sono quelli pi\u00f9 frequenti (19% degli atti predatori). Solo il 13% degli \u201cincidenti di sicurezza\u201d riguarda il furto dell\u2019intero mezzo.<\/p>\n<p>In generale, per ovviare a ci\u00f2, esistono sono molti standard sulla sicurezza dei mezzi e della merce trasportata: in Italia le aziende di logistica seguono, ad esempio, lo standard Vanini e l\u2019internazionale TAPA.<\/p>\n<p>Lo <strong>standard VANINI<\/strong> definisce i requisiti di funzionalit\u00e0 degli impianti antirapina satellitari installati sugli automezzi, i protocolli di servizio delle centrali di controllo satellitare, dei vettori e degli autisti e i controlli periodici di funzionamento dei sistemi e di rispetto dei protocolli di servizio.<\/p>\n<p>Lo <strong>standard TAPA<\/strong> \u00e8 molto ampio e copre tutta la filiera logistica: tratta infatti della protezione degli edifici (magazzini, centri logistici) sia dal punto di vista della sicurezza fisica (videosorveglianza, controllo accessi, sistemi di sicurezza, sistemi di vigilanza) che cyber (assessment periodici), il controllo remoto degli automezzi (sistemi antirapina, controllo satellitare, ecc) e infine la sicurezza dei parcheggi.<\/p>\n<p>Vi sono poi delle <strong>certificazioni di settore<\/strong>, come ad esempio la <strong>certificazione della filiera della catena del freddo<\/strong> che attesta la correttezza e la conformit\u00e0 del trasporto farmaci e ne impone gli standard. Il tutto agevolato se vengono adottate soluzioni di <a href=\"https:\/\/www.axitea.com\/it\/sicurezza-automezzi\/gestione-flotte-e-fleet-management-software\/\">\u201cgestione temperature\u201d.<\/a><\/p>\n<p>\u00c8 fondamentale quindi rispettare questi standard, curando ogni aspetto della sicurezza partendo da un assessment completo su tutta la filiera di trasporto, per poi colmare i gap a livello di sicurezza con le soluzioni di protezione pi\u00f9 idonee.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.axitea.com\/it\/sicurezza-automezzi\/\"><em>Scopri di pi\u00f9 sui servizi di controllo satellitare di Axitea.<\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trasportare vaccini non \u00e8 banale e non lo \u00e8 mai stato, a maggior ragione oggi con una pandemia mondiale in corso. Il trasporto \u00e8 lungo e complesso e una mancanza nel flusso delle varie procedure minaccia, in questo caso, l\u2019efficacia del farmaco. 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